在夜间用疏水沥青混凝土翻修高速公路路面[0个Ｅ路币]施工 高速公路 公路 设计 监理 监理工程师 模拟试题 管理 考试 路面 桥梁 质量 公路工程 应用 控制 工程
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在夜间用疏水沥青混凝土翻修高速公路路面
法国的A60a高速公路为双向各三车道的混凝土路面，混凝土板厚28cm，该路已使用30年需进行路面翻新。采用如下方法进行翻新。
拆除老混凝土路面并重新摊铺22cm厚的连续加筋混凝土层作中间层，在10个月后在其铺筑一层约4cm的疏水沥青混凝土面层。这种疏水沥青混凝土面层的优点是可减小路面的行驶噪声及减小雨天路面的水膜厚度和减少飞溅水雾而改善视距从而提高车辆行驶安全。
在连续加筋混凝土中间层上先铺洒一层粘接层和防水层，用错开布置的摊铺机摊铺由特殊乳化沥青和6/10或4/6预拌碎石组成的疏水沥青混凝土，施工作业在夜间9时至凌时晨6时进行，用不施加振动的压路机至少碾压5遍。
每个夜间可铺1300m左右。铺筑后对空隙率（>20%）和排水速度（最小0.8cm/s）进行检测。
比较困难的是，新铺沥青面层在次日早上开放交通，其间沥青混凝土冷却的时间太短。
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