人民桥维修补强加固新技术简介.DOC
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1、引言
近年来交通量逐年成倍增长以及车辆载重越来越大,城市道路上建成不久的桥梁有相当一部分已不堪重负,需要采取必要措施进行维修补强加固,以提高技术等级和通行能力,继续为现代交通服务,从而给国家带来显著的经济和社会效益。海南省海口市人民桥建于60年代,1986年加宽扩建,现为连接海南岛滨海大道上的城市桥梁,市政府曾经决定拆除后重建。后经采用新技术新材料进行维修补强加固,仅用100多万元就达到目的。是一补强加固成功的工程实例。
2、工程概况
2.1 旧桥简介
海口市人民场桥1969年建设时采用的设计标准为汽—13,拖—60,人群荷载250kg/m2,全桥宽11.5m,双车道,净7m,跨径组合5×16.76m简支梁,全长83.8m。1986年扩宽增加慢车道, 桥宽22.06m,人群荷载450kg/m2 。结构横断面详见图1、图2。上部结构:原设计现浇工字梁、微弯板。扩建后在桥面两侧增加现浇两片T梁. 基础采用钻孔桩基础。


2.2 现状:
由于原设计标准较低,近年车辆载重加大,桥梁超载,正桥局部已出现破损迹象,经检查主要有以下问题:
1)正桥部分工字梁(主梁)跨中附近下缘开裂;
2)1986年加建的T梁,……(下载后阅读全文)
近年来交通量逐年成倍增长以及车辆载重越来越大,城市道路上建成不久的桥梁有相当一部分已不堪重负,需要采取必要措施进行维修补强加固,以提高技术等级和通行能力,继续为现代交通服务,从而给国家带来显著的经济和社会效益。海南省海口市人民桥建于60年代,1986年加宽扩建,现为连接海南岛滨海大道上的城市桥梁,市政府曾经决定拆除后重建。后经采用新技术新材料进行维修补强加固,仅用100多万元就达到目的。是一补强加固成功的工程实例。
2、工程概况
2.1 旧桥简介
海口市人民场桥1969年建设时采用的设计标准为汽—13,拖—60,人群荷载250kg/m2,全桥宽11.5m,双车道,净7m,跨径组合5×16.76m简支梁,全长83.8m。1986年扩宽增加慢车道, 桥宽22.06m,人群荷载450kg/m2 。结构横断面详见图1、图2。上部结构:原设计现浇工字梁、微弯板。扩建后在桥面两侧增加现浇两片T梁. 基础采用钻孔桩基础。


2.2 现状:
由于原设计标准较低,近年车辆载重加大,桥梁超载,正桥局部已出现破损迹象,经检查主要有以下问题:
1)正桥部分工字梁(主梁)跨中附近下缘开裂;
2)1986年加建的T梁,……(下载后阅读全文)
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