【摘　要】合肥五里墩立交桥连续箱梁通过采用体外预应力技术, 提高了结构的技术性能, 缩短了工期。
【关键词】体外预应力技术　连续梁　设计　施工工艺　质量管理

    我局施工的合肥五里墩立交桥长3. 9 km ,建筑面积4 万m 2, 由上海城市建设设计院设计, 铁道部第四工程局施工。在支架上现浇连续箱梁, 建筑高度低、叉路口多、几何线形复杂, 施工期仅有6 个月。为提高施工质量, 缩短工期, 采用体外预应力技术建成了部分预应力结构。经过实践证明, 达到了结构技术性能好、经济合理的设计目的。
1　设计简介
  (1) 宗旨
    现浇箱型梁如采用钢筋混凝土结构, 施工简便, 但因温差及支座变位等设计施工因素, 易产生裂缝, 影响美观及结构的耐久性; 如采用全预应力混凝土结构, 可减小梁体建筑高度, 线形简洁流畅, 但工序多、不利于快速施工。综上两者, 通过采用体外预应力技术设计成部分预应力混凝土结构, 可以满足结构性能好、缩短工期的总要求。
  (2) 梁体结构内力计算
    第一阶段即施工时, 仅考虑……（下载后阅读全文）