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2007年是实现公路水运交通“十一五”发展目标的关键年,建设任务依然繁重,监督工作亦任重道远。福建省交通工程质量监督站根据目前交通建设形势和监督工作的思路,积极采取对策,开展了治理质量通病的专项工作,详细制定了《福建省公路工程质量通病治理工作方案》,为公路工程质量通病治理工作起到了率范作用,其工作思路及工作方案值得全国各省市质监站在监督工作中借鉴。
根据工作方案,福建省将2007年初至2008年12月的两年时间,分为准备、实施和总结三个阶段,对今明两年在建及计划开工的公路工程项目全面进行质量通病治理,包括桥梁工程上部上部结构裂缝(纹),现浇箱梁顶面平整度差,支座安装质量缺陷,钢筋保护层厚度不足,混凝土养护不规范,隧道工程初期支护、二衬厚度不足,二衬及仰拱钢筋安装偏位等七个方面。在准备阶段,求各参建单位提出操作方案,责任落实到人;在实施阶段,将加强检查力度,对发现的质量问题及时整改,要求各参建单位亦应积极主动参与,尤其是施工单位,在完善质量自检体系和质量自检程序的同时,加强对工程材料和施工工艺的控制,将产生质量通病的隐患消灭在工程施工过程中;在总结阶段,将进行经验总结交流大会,根据各项目通病治理后的实效情况,及时汇总、修正、完善预防处理措施,最终形成规范化、标准化的操作规程。
方案中还明确,福建省质监站将选定2-3个项目作为全省治理公路工程质量通病的示范工程,还要求各市交通质监站也选定1-2个项目作为治理公路工程质量通病的示范工程,通过典型引路,推广先进经验,带动治理质量通病活动的开展,推动质量管理工作向规范化、制度化、科学化发展。