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观音岩长江大桥是重庆绕城高速公路的重点控制性工程之一,其主跨长达436米,最大钢绳索力为800吨,索长12米,桥面宽362米,共八车道,居全国同类型桥梁之冠。
据介绍,观音岩长江大桥上面铺设混凝土板,钢混结合,改变了以往桥梁桥面都是钢的头部,降低了架设成本,并使大桥更不易变形。其9号主塔是全桥建设工期的控制性工程,大桥建设者们克服了特大旱灾、百年不遇的特大暴雨洪灾等自然灾害,使大桥主塔提前封顶,为主跨施工打下了良好的基础。
