嘉陵江利泽航运枢纽工程全面启动[0个Ｅ路币]通车 2007年 考试 开工 公路工程 高速公路 贯通 咨询工程师 交通部 铁路 农村公路 安全 竣工 水运工程 湖北 重庆
·在Baidu中搜索更多有关“嘉陵江利泽航运枢纽,启动”的新闻
·在Google中搜索更多有关“嘉陵江利泽航运枢纽,启动”的新闻
·在Yahoo中搜索更多有关“嘉陵江利泽航运枢纽,启动”的新闻
·在Sougou中搜索更多有关“嘉陵江利泽航运枢纽,启动”的新闻
·在中搜中搜索更多有关“嘉陵江利泽航运枢纽,启动”的新闻
１月２日笔者获悉，嘉陵江重庆段最后一个航运枢纽工程——利泽航运枢纽工程全面启动，作为交通部规划的嘉陵江上的１５个梯级开发中的最重要一级枢纽，利泽航运枢纽完工后，能同时通过２艘５００吨级的船舶。
利泽航运枢纽是嘉陵江干流重庆段航运规划的重要梯级，以渠化航道、发展航运，开发水电资源和防洪等多种功能于一体。该工程位于合川区原利泽乡，上距四川省武胜县边界约６公里。
枢纽设２个５００吨级船闸，年通过能力为２２６万吨，而工程还能起到防洪作用，遇到百年一遇的洪水，都能通过这个航运枢纽实现轻松泄洪。
据工程方重庆航运发展有限公司介绍，嘉陵江是长江上游的重要一级枢纽，是重庆航运的主通道之一，还是沟通西南、西北的主要交通运输线。
据了解，嘉陵江２０１０年全江实现渠化，目前，四川和重庆确定了十五个梯级枢纽开发方案，自上而下分别为：亭子口、苍溪、沙溪场、金银台、红岩子、新政、金溪场、马回、凤仪场、小龙门、青居、东西关、桐子壕、利泽、草街。
除利泽和苍溪枢纽外，其他梯级枢纽均已完工或正在建设中，因此，利泽航运枢纽成为实现嘉陵江全江渠化的控制性工程。该工程完工后，将使四川与重庆的嘉陵江水位完全衔接，能同时供２艘５００吨级船舶直达南充。
您现在的位置： 
网友评论：（只显示最新10条评论。评论内容只代表网友观点，与本站立场无关！） 已经有