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10月25日至26日,国家环境保护总局对遂渝铁路工程进行环境保护检查后认为:遂渝铁路环保审批手续齐全,落实了环评报告及批复的要求,采取有效措施控制了对环境的影响,符合环境保护验收条件,同意工程通过环境保护验收。
遂渝铁路自达成铁路遂宁站至重庆铁路枢纽井口站,全长146.6公里。工程于2003年2月开工建设,2006年1月投入试运营。遂渝线引入重庆枢纽工程,总投资为45亿元,其中环保投资为1.21亿元,占总投资的2.7%。
为避开缙云山国家级自然保护区,遂渝铁路工程采用了“两跨嘉陵江”设计方案。为减小噪音,遂渝铁路工程对声环境敏感点采取了搬迁、封闭铁路、敷设无缝钢轨等降噪措施。监测结果表明,工程各项监测值均符合标准。遂渝铁路地处长江上游的四川盆地,为保护好水环境,工程在桥梁施工中采取了设置围堰、沉淀泥浆等水污染防治措施,沿线车站建设了污水处理设施。监测结果表明,处理后水质符合污水综合排放一级标准。