江苏常州利用废物建成一条“再生公路”[0个Ｅ路币]高速公路 农村公路 通车 开工 公路 铁路 贯通 公路工程 2007年 建设 投资 浙江 江苏 考试 水运工程 重庆
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据常州市交通部门相关专家介绍，３４０省道金坛段，长１３.７公里，是２００６年着手改建的。在实施改建工程时，原来铺在路面上厚达２４厘米、重７万多吨的水泥板块，还有另一路段铺设的３万多吨沥青怎么处置，成了一大难题。把它们铲除，堆起来就像一座山，而且还污染环境。最终决定利用废物再生，铺建一条节约环保路，并向省交通厅申报了科技攻关课题。
经过多次考证和试验，交通部门将铲除的水泥板块粉碎，再经搅拌后用来做路基，不必再征用别的土地重做路基。另外，采用乳化沥青再生和泡沫沥青再生两项工艺技术来处理废沥青，利用从国外引进的铣刨机械，将废沥青经铣刨后再铺到路面上，使废沥青得到重新利用。据统计，这一公路改造升级，节约用地近２００亩，节约石子１０多万吨，节约优质沥青６０％，节省造路资金４０％。
交通运输部和省交通厅专家验收组认为，３４０省道金坛段改建达到了节约资源和环境保护的目的，为全国公路改造升级产生的废物利用再生提供了样板。
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