民航总局：长三角需加快机场建设[0个Ｅ路币]考试 2007年 公路工程 通车 咨询工程师 高速公路 交通部 开工 贯通 安全 结束 水运工程 监理考试 农村公路 公路水运工程 建设
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１２月２日 民航总局规划发展司副司长王志清说，长三角地区航空运输需求发展迅猛，加快机场建设将是今后一个时期需要着力解决的问题。 王志清是１日在上海举行的“长三角地区发展国际研讨会”上透露这一信息的。
随着经济的高速增长，长三角地区的航空运输需求发展势头迅猛。数据显示，“十五”期间，长三角机场旅客和货邮吞吐量年均增长１８．８％和２５％，分别比全国平均水平高出２．５和１５．４个百分点。２００６年，长三角机场旅客吞吐量和货邮吞吐量分别达到６７３５．５万人次和２９３万吨，占全国总量的２０．８％和４０．６％。
王志清说，上海、杭州、南京、宁波等机场现有设施的容量已经饱和或接近饱和，其他各机场综合功能也不健全，与提高航空安全保障能力和运输服务水平的客观要求存在较大差距。虽然各地加快了机场建设的步伐，但与运输生产的快速发展相比较仍有较大差距。他说，据预测，２０１０年世博会期间上海两个机场将承担７０００至８０００万人次的旅客吞吐量，杭州萧山机场２０１５年将突破２５６０万人次，加快机场建设仍将是今后一个时期需要着力解决的问题。
据介绍，目前长三角地区有民航运输机场１０个，具备独立承运人资格的运输航空公司８家，近６０家国外航空公司在该地区开展运输业务，机场密度为全国平均水平的６．５倍。此外，该地区还有６家航空公司设立的运行基地。据民航总局预测，到２０２０年，中国民航运输总周转量将达到１４００亿吨公里，旅客运输量７．７亿人次，货邮运输量１６００万吨。
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