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规范主编单位中交第一公路勘察设计研究院有关负责人表示,两本规范以出现缺陷及承载力不足的桥梁为对象,以现场检测及承载力评估资料为依据,以桥梁加固常用的基本方法为主线,对各种桥梁加固的计算方法及构造设计、施工工艺等作了具体规定,是进行桥梁加固质量检验与评定的重要依据。
据了解,规范反映了近年来国内外在桥梁加固工程中所采用的新技术、新材料、新工艺的发展水平,同时注意吸收国内桥梁加固工程的先进经验,并考虑这一领域未来的发展状况,力求使之成为具有中国特色的、操作性较强的技术性法规。
该负责人介绍说,在两本规范产生之前,在公路工程领域尚无桥梁加固技术规范及其他暂行技术规定,公路桥梁加固工程只能参照现行国家、行业的相关标准、规范进行。由于公路桥梁加固工程的特殊性、风险性,对行业项目对象的要求目的及偏重点的不同,这些标准、规范尚不能完全达到公路行业桥梁加固工程的要求,对加固结果也没有一个很好的鉴定依据。两本规范的编制完成,对我国桥梁加固市场形成行业权威性技术标准制约有着重要意义。
